Editing Américo Raposo
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Nascido a 19.12.1932<br> | Nascido a 19.12.1932<br> | ||
(Lajeosa do Dão - Tondela)<br> | (Lajeosa do Dão - Tondela)<br> | ||
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Profissional desde: 1951 a 1960 | Profissional desde: 1951 a 1960 | ||
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!colspan="2" style="background: #FFFFDD;"| | !colspan="2" style="background: #FFFFDD;"| | ||
− | <font color=green> | + | <font color=green>104 vitórias</font> |
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1 [[Porto-Lisboa]]: 1954<br>1 [[Lisboa-Caldas da Rainha-Lisboa]]: 1958<br> | 1 [[Porto-Lisboa]]: 1954<br>1 [[Lisboa-Caldas da Rainha-Lisboa]]: 1958<br> | ||
14 etapas na [[Volta a Portugal]]<br> | 14 etapas na [[Volta a Portugal]]<br> | ||
− | <br>[[File:MaillotPortugal.png|20px]] [[Campeonato Nacional de Velocidade - | + | <br>[[File:MaillotPortugal.png|20px]] [[Campeonato Nacional de Velocidade - Élites|Campeão Nacional de Velocidade]]:<br>1951, 1952, 1953, 1957 |
− | <br>[[File:MaillotPortugal.png|20px]] [[Campeonato Nacional de Ciclo-Cross - | + | <br>[[File:MaillotPortugal.png|20px]] [[Campeonato Nacional de Ciclo-Cross - Élites|Campeão Nacional de Ciclo-Cross]]:<br>1954 |
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+ | !colspan="2" style="background: #FFDF80;"|[[Ciclista do Ano do CycloLusitano]]:<br> | ||
+ | *''1953'' | ||
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*Américo Raposo iniciou a sua carreira no ano de 1949, finalizando-a em 1960, sempre ao serviço do Sporting. | *Américo Raposo iniciou a sua carreira no ano de 1949, finalizando-a em 1960, sempre ao serviço do Sporting. | ||
− | *Filho do ciclista [[Joaquim Raposo]] e irmão de outros três praticantes da modalidade, o jovem Américo desde muito novo que se apaixonou pelas bicicletas, enquanto ouvia as histórias do seu pai e assistia às corridas do seu irmão Alberto, sonhando vir a ser um ciclista famoso | + | *Filho do ciclista [[Joaquim Raposo]] e irmão de outros três praticantes da modalidade, o jovem Américo desde muito novo que se apaixonou pelas bicicletas, enquanto ouvia as histórias do seu pai e assistia às corridas do seu irmão Alberto, sonhando vir a ser um ciclista famoso. |
*1951 foi o ano da sua afirmação, onde, depois de se sagrar Campeão Regional de Fundo na categoria de Amadores e de participar no Campeonato do Mundo em Milão, foi promovido à categoria de Independentes, sagrando-se logo Campeão Regional e Nacional de Velocidade. Ao todo, viria a somar 28 títulos de Campeão de Velocidade e de Fundo. | *1951 foi o ano da sua afirmação, onde, depois de se sagrar Campeão Regional de Fundo na categoria de Amadores e de participar no Campeonato do Mundo em Milão, foi promovido à categoria de Independentes, sagrando-se logo Campeão Regional e Nacional de Velocidade. Ao todo, viria a somar 28 títulos de Campeão de Velocidade e de Fundo. | ||
− | *Estreou-se na [[Volta a Portugal]] em 1952 e vestiu logo a Camisola Amarela ao ganhar brilhantemente o Circuito da Pista do Lima. | + | *Estreou-se na [[Volta a Portugal]] em 1952 e vestiu logo a Camisola Amarela ao ganhar brilhantemente o Circuito da Pista do Lima no Porto. |
*Defrontou na sua carreira vedetas como Anquetil, Bobet, Bahamontes, Kubler e Poblet, entre outros. | *Defrontou na sua carreira vedetas como Anquetil, Bobet, Bahamontes, Kubler e Poblet, entre outros. | ||
*Em 1954, ganhou a maior clássica nacional, a [[Porto-Lisboa]]. | *Em 1954, ganhou a maior clássica nacional, a [[Porto-Lisboa]]. | ||
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==== 1949 ==== | ==== 1949 ==== | ||
<pre> | <pre> | ||
− | |||
1º no Campeonato das Escolas do Sporting (Iniciados) | 1º no Campeonato das Escolas do Sporting (Iniciados) | ||
1º no Circuito da Encarnação | 1º no Circuito da Encarnação | ||
Line 74: | Line 75: | ||
1º no Critério do Festival de Ciclismo do Louletano - Loulé | 1º no Critério do Festival de Ciclismo do Louletano - Loulé | ||
1º em Critério de Velocidade - Org. BS - Alvalade | 1º em Critério de Velocidade - Org. BS - Alvalade | ||
− | 1º em | + | 1º em 1000m com partida lançada (pista) |
1º em 1/2 Hora à Americana - Pista Alvalade | 1º em 1/2 Hora à Americana - Pista Alvalade | ||
1º em 4 Provas de Perseguição - Pista Alvalade | 1º em 4 Provas de Perseguição - Pista Alvalade | ||
1º em 9 Provas de Eliminação - Pista Alvalade | 1º em 9 Provas de Eliminação - Pista Alvalade | ||
1º em 8 Critérios de Velocidade - Pista Alvalade | 1º em 8 Critérios de Velocidade - Pista Alvalade | ||
− | + | </pre> | |
− | </pre> | + | |
− | + | ||
==== 1951 ==== | ==== 1951 ==== | ||
<pre> | <pre> | ||
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1º no Campeonato Nacional de Velocidade | 1º no Campeonato Nacional de Velocidade | ||
1º no Campeonato Regional do Sul de Velocidade | 1º no Campeonato Regional do Sul de Velocidade | ||
− | |||
2º no Campeonato Nacional de Estrada | 2º no Campeonato Nacional de Estrada | ||
3º na Clássica Porto-Lisboa | 3º na Clássica Porto-Lisboa | ||
Line 124: | Line 122: | ||
4º na Rampa do Vale de Santo António | 4º na Rampa do Vale de Santo António | ||
</pre> | </pre> | ||
− | |||
==== 1954 ==== | ==== 1954 ==== | ||
<pre> | <pre> | ||
Line 136: | Line 133: | ||
==== 1955 ==== | ==== 1955 ==== | ||
<pre> | <pre> | ||
− | 30º na Volta a Portugal, vencendo a 1ª (Porto) e a 10ª | + | 30º na Volta a Portugal, vencendo a 1ª (Porto) e a 10ª etapa (Alpiarça) |
3º na Volta a Lisboa | 3º na Volta a Lisboa | ||
5º no Circuito da Malveira | 5º no Circuito da Malveira | ||
Line 163: | Line 160: | ||
8º na Volta a Portugal, vencendo a 13ª etapa (Braga) | 8º na Volta a Portugal, vencendo a 13ª etapa (Braga) | ||
1º no Campeonato Nacional de Fundo por Equipas | 1º no Campeonato Nacional de Fundo por Equipas | ||
− | |||
9º na Clássica Porto-Lisboa | 9º na Clássica Porto-Lisboa | ||
</pre> | </pre> | ||
Line 190: | Line 186: | ||
1º em 1 Hora à Americana (Pista da Malveira) | 1º em 1 Hora à Americana (Pista da Malveira) | ||
1º em Contra-Relógio por Equipas (40 Km) | 1º em Contra-Relógio por Equipas (40 Km) | ||
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